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你听过最沙雕的经典语录是神马？现在请月嫂要多少钱？我国的特高压技术到底有多么的厉害？晚清民国时期，在东北风靡一时的“大车店”，是怎样的一个店？“亚洲蹲”真的是“特异功能”吗？你听过最沙雕的经典语录是神马？1、没本事的自己纠结，有本事的让别人纠结。
2、终有一天，你会静心下来，像个局外人一样看自己的故事，笑着摇摇头。
3、不要脸这事，如果干的好，叫心理素质过硬！
4、天没降大任于我，照样苦我心智，劳我筋骨。
5、红豆不长南国，长我脸上了，真相思！
6、以为世界抛弃了你，其实根本就没搭理你！
7、吵架总是不好的，不如，干脆决斗吧！
8、唾沫是用来数钞票的不是用来讲理的。
9、农夫三拳有点疼。
10、有情人终成家属。
11、在哪里跌倒，就在哪里躺下。
12、当头晕的时候我终于明白了什么叫爱情。
13、这个世界没有对与错，谁让你长得不好看又没钱。
14、人穷志不短，平淡不平凡，总能吸引各路高富帅、屌丝穷二代。
15、我发誓，我再也不熬夜了，如果我熬夜了，那就当我没说。
16、上帝给你关上一扇门，你会发现宅着其实挺好的。
17、人的想法是会变的。以前我也是想致富的，现在只想脱贫。
18、你只有努力过了才知道，智商上的差距是不可逾越的。
19、不要以为有钱就会拥有快乐。有钱人的快乐你想象不到。
20、明知山有虎，那就不要去明知山。
21、人生不要犹豫，想去哪，就去。想谈恋爱，就想。
22、假如生活欺骗了你，不要悲伤，不要心急，反正明天也一样。
23、别人用的是香奈儿包，宝格丽包，而我用的是表情包。
24、我觉得我已经离土豪不远了，目前完成了一半，就是土。
25、想到明天还有很多事做，我直接睡到后天。
26、跟我混吧，有我一碗饭吃，就有你一个碗洗。
27、朋友不怕真坏，就怕假好。
28、好看的皮囊，你玩不起。有趣的灵魂，不搭理你。
29、吾日三省吾身，省着点吃，省着点买，省着点用。
30、我没有其它优点，至少在让人失望这一块，我从来不会让人失望。
31、跌倒了站起来，换个好看的姿势再倒下去。
32、你在想什么，你在想什么，我在想你在想什么，我在想你在想我在想什么。
现在请月嫂要多少钱？月嫂价格根据你城市地区不同略有不同，一般在8000元-15000元之间，之所以相差这么大还是因为地区不同。月嫂的服务价格和月嫂的服务级别有关系，分为普通月嫂和金牌月嫂，如果是住家月嫂和白班月嫂价格也差500元左右。
一线城市
如果你在一线城市北京、上海、深圳，普通月嫂的价格为8000元以上，金牌月嫂15000元以上，服务时间为1月26天。
二线城市
如果你在成都、沈阳、武汉、厦门城市为二线城市，普通月嫂价格为6000元以上，金牌月嫂工资在12000元以上。
三线城市
如果你在唐山、自贡、吉林、金华城市为三线城市，普通月嫂价格为5000元以上，金牌月嫂价格为10000元以上。
月嫂服务价格，只是月嫂的一部分，月嫂价格主要还是和月嫂服务范围是对称的，服务范围的不同决定月嫂价格的不同。
我国的特高压技术到底有多么的厉害？有多牛？
郎咸平说了一个冷笑话：美国电力系统的专家们，大多都用中文交流，因特高压大多标准都是中国制定的，特高压1000千伏所用的设备也都是中国制造。
一个控制了“世界标准”的技术，你说牛不牛？
我们具体展开聊一聊这个“特高压”。
1、什么是特高压？有何优点？初中物理就学过，在输送电的过程中，电压越高，电流越低，损耗越低。
电力线路分为两大类：
配电线路、送电线路。
配电线路分为：低压和高压。
低压指：380伏（火线和零线间是220伏），这种输送主要是在厂区内部、村庄里、社区。
高压指的是：交流电电压等级1千伏以上，或者直流电电压1.5千伏以上的。主要电压等级是：6千伏、10千伏、35千伏。
配电线路，一般针对的是最终用电区域，或靠近用电区域的线路，因为线路损耗实在大，不适合跑“远路”。
送电线路分为三种：高压、超高压、特高压。
以前，我国常用的线路输送等级，要么是110千伏，要么是220千伏，要么是330千伏。这都属于高压的一种。
但是，问题还是很多，虽然损耗降低了，可消耗依然很大。
怎么办？可以采取超高压的方式。
什么是超高压，指的是电压等级在330千伏到750千伏的情况。
曾经，我们羡慕西方发达国家，因为他们有超高压技术，但在我们学习时，西方国家常常是“锁门外出”，采取技术封锁。
于是，我们经过科研人员的研究，发展了“特高压技术”。
所谓的“特高压”，是指交流电压输送等级在1000千伏以上、直流电压输送等级为800千伏以上的情况。
这项技术，中国目前完全掌握。
特高压最重要的特点就是几个字：损耗低、效率高，适合长距离输送。
简单几个字，说明了特高压技术的江湖地位。
2、中国的特高压技术有多厉害？中国的特高压技术破纪录的那些存在。
第一，输电距离最长。
这个我们可以分两种来看。
目前，世界上最长距离的直流电输送是：
新疆昌吉阜康准东---皖南±1100千伏高压直流输电线路。
这个工程目前也是全球最长的特高压线路，整个长度3324公里，穿越了六个大省：新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、安徽六省。
就这条线，曾经创造了四项世界纪录：输送距离第一、技术水平第一、输送量第一、电压级别第一。
目前，世界上距离最长的交流电输送线路是：
陕西榆横--山东潍坊的1000千伏特高压交流输变电工程，这个长达2*1059公里，是双回路。
光是看看这经过的路线陕西、山西、河北、山东，就知道有多重要了。
这种电力输送，可以让京津冀因火电带来的污染大大降低，这意义太过重大了。
那么，国外的特高压输电线路如何呢？
说实话，国外的特高压技术发展不怎么样。
1985年的苏联，曾建成了1150千伏的高压线路，当时全长900公里，目前，早已降为500千伏了。因此，已经不算是特高压了。
而日本也曾经有过特高压线路，只是距离很短，在福岛核电站泄露后，日本放弃了特高压线路……
第二、世界范围内，输电能力最强
现在全球范围内，论输电能力，准东到皖南的1100千伏特高压直流输电工程，输电容量最大。
每年，该工程可以向华东输送660亿千瓦时。相当于输送了一个三峡工程过去。
再说具体一点，这发电量可以满足5000万户家庭的用电量。
这样的奇迹，只能在中国创造了。
第三，使用的变压器，是世界之最。
特高压的传送，最重要的是，从低压升至高压，这就需要一个大型变压器。
输送到指定区域后，又得有一个超级变压器，进行降压，如此才可以使用。
目前，南昌到长沙的1000千伏特高压交流线路，用的变压器重达490吨，是目前世界最高电压等级、最大容量的变压器。
这款变压器是特变电工集团生产的，是世界范围内的巨无霸。
当然，中国特高压技术并不是在国内广泛使用，已经领先了世界所有国家，并成为了标准制定者。
所以，开头郎咸平的话语并不危言耸听，真有其事。
现在，国内的特高压线路已经有33条投入使用（截止2021年年底）了，为祖国的西电东送、北电南送起到了巨大的作用。
而且，中国的特高压线路，已经开始“出口”，巴西已经开始使用中国特高压技术，俄罗斯也有此意。
未来，中国一是可以出口技术，二是可以直接对周边邻国出口“电”。
看起来，前景无比美好。
总之，中国的特高压技术，已经是世界最有影响力的高技术产业了，很多国际标准有我们定，特高压技术人员交流时也频繁使用中文。
还有比这更能增加民族自豪感的吗？
厉害了，特高压技术！厉害了，我的国！相信，祖国在科技之路上会越走越远！
晚清民国时期，在东北风靡一时的“大车店”，是怎样的一个店？民间常讲“船到码头车到站，大车进城要住店”，所谓的大车要住店，是指马车要住的店，马车是一种畜力交通工具，不像是汽车有个车位就行了，还得有专门照看马的。
大车店在清末民初的东北是风靡一时，一直到改革开放才逐渐消失，即使是现在的东北也有很多大车店的影子，比如很多地名都是根据大车店命名的，小村小镇就不说了，大连市辖的县级市瓦房店市就是从大车店发展而来。
东北曾经赫赫有名的“东北王”张作霖早年为了生计就曾混迹于大车店，因为大车店中经常有马生病，张作霖一来二去学会了兽医，也正是因为这项技能，为张作霖后来的发展提供了很大的帮助。
为什么清末民初时期的东北会流行大车店呢？不住大车店，你可能活着走不出东北东北是清朝统治者的发祥地，按理说应该比较发达才是，但是因为当时的统治者禁止关内人到东北去开发，时间长了就导致东北封闭且落后，最后不得不开启鼓励移民到东北的人口政策。
一直到清末民初时期，由于河北、山东等地发生饥荒，最后形成了一股“闯关东”的移民浪潮，大量人口的流动极大了促进了交通运输的方式，尽管当时火车和航运已经相继开通，但是更多的路程还是依靠马车来完成。
而马又是很值钱的东西，必须到专门的店，喂草料照看才行。
很多就说到了，当时全国都有马车，为何东北流行大车店，这就和东北的气候和地理有关系了，关里的气候一般都不太寒冷，即使是冬天，车老板找一个稻草垛也能猫一宿，但是东北可不行，东北的冬天晚上没有热乎气，真能把人冻死。
尤其是当时的东北地广人稀，往往走很长一段时间才能够到城镇，沿路的大车店实际就相当于古代的驿站，在大车店中，往往都是一铺很长很长的大炕，可以睡几十人到上百人，这种取暖方式，也较为经济实惠。
更为主要的是，当时的东北由于开发较晚，治安特别差，民风彪悍是其次，漫山遍野的土匪是真不惯毛病，一般大车店的老板也是有点实力的人物，在这里住，住的安全放心，不然被人抢了都没处说理去。
提供运输服务的近代东北物流公司——货运“大车店”其实我们所理解的大车店，主要还是小规模的大车店，是“人畜共住”的店，实际上在东北不止这一种大车店，还有一种类似于物流公司的大车店。
这种大车店由于主要拉货，因此大家在各种文学作品中看到的也不多，当时的东北是由于地广人稀，土地生产力很高，是当时重要的农产品流出区。
当时东北由于水路发达，借助辽河、黑龙江、鸭绿江等水路，可以将农产品运输到港口，然后再由港口经过渤海或者黄海流转到国内其他沿海港口。
然而内河水路到了冬天就会结冰，晚清到民国时期，东北气候更加寒冷，每年12月到次年三月都为封冻期，这段时间必须依靠货运的大车来完成货物运输。
这种大车并非我们现在看到的农村的马车，而是那种好几匹骡子或者马拉的车，黑龙江和吉林的大车车体较大，一般由5头骡马以上牵扯，载重可达1750公斤往上。
而辽宁境内由于距离港口较近，车体较小，一般在5头以内，最多载重1500公斤。
当时的营口港由于连通辽河，是东北重要的港口，每到冰封期来临的时候，每天都要到达一千辆大车以上。
为了给商号提供运输服务，在港口周围还有一些大车店，这些大车店自己就有马车，谈好运费就可以运输，甚至一些商家也会在这里跟货主进行交易，这种大车店应该算是最早的物流公司了。
直到铁路兴建，这些货运大车逐渐被火车所取代。当然，由于东北很广阔，铁路能辐射到的范围有限，大车的作用还是必要的，尤其是为人和牲口提供住宿的大车店，在当时的东北都得以迅速发展。
大车店是如何经营的呢？不止管吃住，还提供二人转表演当然，大车店也是分等级的，类似现在的星级酒店，开店的人会在门口挂上“幌子”，因为是用箩圈编的，因此又被称为“罗圈幌”。
挂一个罗圈幌的，表示小店，住的条件一般吃的东西也比较简单，住的都是行人和推车挑担的，比如闯关东的人，或者走街串巷的小商贩等，但是只要挂了箩圈，就不能招乞丐和要饭花子，这是规矩，是对其他店客的一种尊重。
挂两个罗圈幌的店，店的规模要大一点，不止能住人，还能够给大车提供地方，给马喂草料，吃的东西跟一个罗圈的差不多。
还有挂更多的罗圈幌的，总之是挂得越多，说明店的规模越大，提供的服务越好，要是下面挂个鱼，就表明是全天营业（因为鱼是水生动物，白天黑夜都不会闭眼睛）。
最讲究的大车店，除了有大灶，还有小灶，不仅条件好，晚上还有东北二人转表演，有一些店家为了招引车老板，还收留会唱二人转的艺人，不仅提供住宿，有的还给钱，这也促进了东北二人转文化的发展。
有人说东北二人转俗，其实是可以理解的，东北二人转最初就唱给这些人困马乏的车老板，主要就是听个乐呵，完事就睡觉了，你整文绉绉的，也没人看啊！
大车店因为只有一条大炕，提供大锅饭，因此成本低，收费就也很低，自然就深受赶路人的喜欢。
从文化内核上来说，东北的文化本身就是融合而成，流动性是他的一大特点，从大车店的产生到发展来说，还是比较符合东北特色的。
即使是现在的东北旅游区，十分流行的农家院也有大车店的影子，按人头收费，一人几十块，不止提供住宿还管三顿饭，让出来玩的人，住的经济实惠，还接地气。
“亚洲蹲”真的是“特异功能”吗？比“亚洲蹲”更有难度是“警察蹲”
最近，“亚洲蹲”这个动作火了
据说只有亚洲人才可以做到的动作
欧美人能做到的人只有不到10%！
可是你知道吗？
比“亚洲蹲”更有难度是“警察蹲”
你不信？往下看！
啥是“亚洲蹲”？
通常，西方人是这样蹲的???
而亚洲人是这样蹲的???
亚洲人这项与生俱来
可以随时全脚掌落地蹲下的
技能在老外看来简直逆天
因此外国人还给这项技能
取了个高大上的名字——“亚洲蹲”
那么到底什么是“亚洲蹲”呢？
“亚洲蹲”是亚洲人常采用的蹲姿
即双脚要完全着地
臀部贴近脚踝而双膝要分开
“亚洲蹲”全脚掌都要落地
脚跟不可以翘起来
外国朋友开始尝试模仿
结果没几秒钟就摔倒在地了???
???
外国朋友纷纷表示“亚洲蹲”太难了！
“亚洲蹲”是亚洲人身体构造
赋予的独特技能
每个人都能轻而易举的做到
吉林高速公安蜀黍不仅会“亚洲蹲”
还会“警察蹲”“警察推”等各项技能
这些技能常见于道路上
不受季节限制
不受时间限制
get新姿势时间到！
标准示范蹲
大家说说，这里有几种蹲法？???
下面还有更高难度的???
“俯身蹲”???
“弓腰蹲”???
“踮脚蹲”???
“侧身蹲”???
别急，下面还有更暖心的???
“风里花式半蹲”???
“雨里笔直蹲”???
“雪里单膝蹲”???
“雪里俯身全蹲”???
蹲
不仅仅是一种姿态
更是一种为人民服务的心态！
当群众有困难
警察蜀黍俯下身子为百姓排忧解难
当群众有需要
警察蜀黍弯下腰蹲下来听百姓诉说
这就是吉林高速公安！
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